近年來，為認真貫徹“三高四新”戰略，打通湖南跨境貿易平臺、綜合交通樞紐節點與物流信息共享通道，水運物流集團旗下湖南交通物流信息服務有限公司，基于湖南交通物流信息共享平臺形成的統一技術架構、信息標準和交換網絡，將服務好湖南物流行業發展作為企業生存發展的“基本功、真命題”，利用前沿物聯網、數字技術提升物流樞紐節點及供應鏈上下游運行效率，逐步實現多層多點、鏈式共享的“跨境貿易”+“綜合交通”+“數字物流”協同發展新格局，為湖南構建“通道+樞紐+網絡+平臺”現代物流體系提供了豐富的數字創新應用案例。
提升重點樞紐運營效率與協同能力，為水運產業提“智”增效
隨著湖南水路運力結構的不斷優化，水運市場規模持續擴大。如何應用物聯網、大數據等高新科技提升水運效率、充分激活湖南水運資源優勢，已作為新的課題擺在了“湖南水運物流人”面前。
2021年，物流信息公司打造的聯合調度系統在湘江梯級船閘聯合調度中心上線，首次實現了湘江流域三線五級船閘聯合調度、統一管理和統一運營。2022年，建設的港口智慧生產作業系統在城陵磯港、銅官港等節點樞紐港口運行, 實現水鐵聯運無縫對接。2023年，依托共享平臺技術架構、數據標準與交換體系，建設“湘水通”及“湖南航運大數據平臺”，湖南重要港口與各級船閘之間實現了信息互聯、業務協同，極大增強了湖南內河水運通航效率。
提升關鍵節點一站式服務能力，為跨境電商暢通“出海”通道
湖南跨境電商發展迅速，擁有長沙、岳陽等6個國家級跨境電商綜試區。作為“一帶一路”重要節點城市，長沙實現了從內陸腹地到開放前沿的“華麗蛻變”。成功的因素很多，綜合物流的降本增效就是其重要一環。
2019年，物流信息公司研發的電子提箱系統在長沙新港集星碼頭上線，支撐港區實現了無紙化辦公、24小時在線提箱申請、智能提放箱預約分配。2021年，長沙火車北站上線電子提箱系統，場內企業無需再為蓋章審核東奔西跑，貨車入場由每車最長2-3天提升到30分鐘，效率大幅提升。2023年，電子提箱系統在岳陽正式上線，入駐系統企業用戶62家，線上辦理計劃數4萬多票，提還箱數8萬多箱，實現了跨境電商業務一站式服務、7*24小時無障礙申報及辦理。
著力加強科技創新與應用研究，堅持打通技術到應用最后一公里
物流信息公司一直以成為物流大數據集成服務商為目標，重點推動物流企業數字化應用場景建設及產業互聯網平臺運營。多年發展碩果累累，擁有68項軟件著作權，“船閘聯合調度模型算法”通過了國家發明專利，產品多次獲得省部級獎項。2023年，公司獲評專精特新中小企業。
“大道長歌征如虹。”下一步，物流信息公司將繼續發揮平臺、技術和資源優勢，助力實現多種運輸方式間、物流樞紐節點間、供應鏈各方間的信息聯動、業務協同、融合發展，為湖南區域經濟社會高質量發展貢獻力量。
責編：陳南松
來源：湖南交通物流信息服務有限公司
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